《水生世界》第十集 生生不息

　　在今天的世界，人口的急剧增加，对资源的迫切需求，水域污染，过度捕捞等众多因素都导致了水生生物数量的减少。通过各种方式尽可能补充资源量，已经是全人类的共识。

　　上世纪六十年代开始，世界各国陆续开始把各种水生生物放入自然水体，让它们自由生长。

　　如今，我国也开始进行规模浩大的资源放生活动，这就是由政府主导、以科技为支撑的水生生物增殖放流。

　　佛教传入中国的两千多年间，放生护生的善举在中国得以绵延推广。

　　如今，另外一种更大规模的资源放生活动，被赋予了新的时代使命。这就是由政府主导、科技为支撑的水生生物增殖放流活动。

　　上世纪六十年代开始，世界各国陆续开展各种增殖放流活动。人口的急剧增加，对资源的迫切需求，过度捕捞，水域污染…都导致了水生生物数量的减少。尽可能补充资源量，是全人类的共识。

　　金显仕 中国水产科学研究院黄海水产研究所 研究员

　　第一我们要爱护我们的海洋，加强我们的环保，我们污染它，它就不给你提供更多的食物，我们过渡捕捞，只能给你小的，没有大的海洋产品提供给你。所以我们很好地对待海洋，海洋就会给我们很好的回报，所以这也是我们构建生态文明的非常重要的一个方面。

　　2006年，我国颁布了《中国水生生物资源养护行动纲要》，增殖放流被列为养护水生生物资源的重要措施，提升到了国家战略的高度。大量的鱼虾蟹贝等水生生物苗种，被释放到自然水域中，成为自然种群的一部分。接下去的时间里，它们将自由地生长，并且繁衍生息。

　　赫赫有名的舟山渔场，位于我国东海海域。舟山大黄鱼是国人眼中永不过时的美味。如今，每年大黄鱼的增殖放流，是东海海域定期上演的一幕大戏。

　　大黄鱼的鱼苗，通过人工饲喂，当鱼苗体长5厘米以上，生命力相对强大的时候，人们准备将它们放回海洋。

　　经过严格的检测和计数，合乎放流标准的大黄鱼鱼苗们准备启程。这些鱼苗离不开海水，更怕缺氧，从育苗网箱到放流海域几小时的航程，如何保证它们安全抵达，是一件充满了科技含量的事情。

　　能够使船舱内外的水自由循环的活水船，保证了鱼苗运输途中的健康安全。这条活水船有12个活水舱，运载几百万尾大黄鱼鱼苗驶向水深10米以上的放流海域。这里不仅有大黄鱼自然分布的记录，而且远离排污口、大型养殖场和盐场，饵料也相对丰富。这些大黄鱼应该可以像我们期盼的那样，健康地生活下去。

　　夕阳下的虾池安静极了。明天，水面下暗藏的许许多多中国对虾虾苗将迎来一次检验。

　　烈日当空的6月，一行人在酷热中急行军。

　　他们的工作极其辛苦，不太复杂，但非常重要。

　　渤海的海水底温已经回升到14℃以上，放流中国对虾虾苗最好的时间到了。各路科研人员组成的团队，要赶在放流的黄金时间来临之际，对这些虾苗进行最后的检查。

　　一艘小船被要求在每一个池子中来回摇晃着前行，这看来有些滑稽，但它对惊扰起的虾苗具有重要的作用。通过对跳起虾苗密度的目测，体长的测量，GPS定位测量的虾池面积等数据，套进一个科学公式，很快，测评团队得到了整个虾池虾苗规格和相对数量的详细数据。

　　暂养池通常建在紧邻海湾的滩涂上。退潮之时，闸门缓缓地升起来，这是回归的时刻。随着水流，无数的中国对虾奔向大海。

　　从1979年的4万吨，到2000年低谷期的三四百吨，再到2010年的4000多吨，中国对虾的种群在30年间经历了生死变迁。如果没有增殖放流，渤海里的中国对虾或许已经绝种了。

　　王云中 山东省海洋捕捞生产管理站工程技术应用研究员

　　它最大的意义首先是保种，另外像现在不仅这个种保住了，而且它资源量恢复的还是很不错的，像今年我们在渤海放流以后，莱州湾，还有渤海湾南部它的中国对虾可捕量今年（2010年）秋天是达到四千吨。是个什么概念？这个自然量，中国对虾自然量相当于上世纪80年代中期的水平，所以说中国对虾现在还是恢复的很不错。

　　在渤海湾放流的众多品种中，海蜇也占据着重要的位置。海蜇是水母的一种，以浮游生物、小鱼小虾为主要饵料，富营养化越高的水域，水母生长繁殖得越是旺盛。近些年来，由于世界各海区污染的加剧，水母泛滥的生态灾难屡见不鲜。它们与同生态位的种类争夺食物和生存空间，水母泛滥的地方，其他生物的生长繁殖活动，往往受到巨大的影响。在这样的背景下，作为水母之一种的海蜇，曾被不少人认为是不应该被放流的种类。

　　王云中  山东省海洋捕捞生产管理站  工程技术应用研究员

　　比如说过去渤海就这么一个规律，哪一年海蜇丰收，哪一年渤海的中国对虾就欠收就这么一个关系，这是事实。但是就目前来讲，我的观点现在是海蜇不是不放，而是放少了应该多放。

　　这听起来似乎自相矛盾，但科学像任何事物一样，都不能过于简单地被分析定论。

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