让老百姓住得安全一点，这还好办，只是这吃可是个大问题，进山的时候我们就已经知道，就山路目前的状况，大量的救灾物质，食物想要迅速送到大山里的老百姓手里，困难太大了。这又该如何是好呢？

	电力维修人员及时抢修电力设施

　　针对乡里断电无法舂米的问题，县里专门调用数台车辆，专门往山里送柴油发电机和舂米机。车子进不去的地方，指派专人肩扛手抬，也要将柴油发电机送到村里。

　　电力部门也派出专人下到各乡镇，对还没有损毁的电力设施，增派专人进行保护。已经损毁的加派人手迅速抢修，争取在最短的时间里恢复县区乡镇的供电。

　　天堂乡的老百姓听说，县里派人来修电，纷纷赶了过来。当看到为了运送电线杆需要人手的时候，所有的人都义不容辞的伸出了双手，一幕众志成城抗击雪灾的画面展现在了南方大山里的这个乡村。

	运送救灾物资的卡车在山路上行驶困难

　　2008年1月22日，贵州省同仁市因为雨雪凝冻天气，道路已被封闭数天了，生活燃料告急。

　　护送30多吨的液化气、燃油大吨位槽车，通过被冰雪凝冻的山区公路，这危险可想而知。槽车长，车子重，遇上转弯、上坡的冰冻路面特别容易发生侧滑。这可怎么办？

　　为了安全护送槽车，铜仁消防出动了两台指挥车、两台抢险救援车、两台大吨位的消防车，以三辆保一辆的护送方式，护送液化气槽车。

	公路救援人员用锤子把路上的冰块一点一点地砸开

　　消防官兵一路撒盐融冰，铺沙防滑，有些危险地段，消防官兵就是这样护着槽车一步一步这么走过来的。

　　铜仁市老百姓的生活燃料得到了保障，消防战士又奔赴去了另外的抗冰救灾战场。

　　2008年1月25日，贵州省黔南州大部分县市停电停水已经数天了，灾区百姓生活用水成了一个大难题。

　　供给几个县城的老百姓生活用水，这是什么样的一个工程，这又将会是个要持续多久的供给？

	救灾流动打米车

　　送水的消防官兵告诉记者，他们这样送水已经六天了，至于还要送多久，那就得看什么时候来水了。

　　为了让老百姓的生活用水得以保障，每辆消防车每天需取水送水，十多趟。负责送水的消防官兵每天忙下来，衣服、裤子、鞋都湿透了。

　　贵州省从江县，著名的月亮山腹地，有七个乡镇近十万百姓。从1月14日强冷天气入侵起，通往该地区的盘山公路就被冰封了。到1月31日，已封路17天之久。

	由于没有水源所以人们需排队打水

　　里面的人出不来，回家的人进不去。物流中断，居民生活物资基本耗尽，急需补给。可是进山的这条路须通过一座海拔1100米的整江坳大山，山上三十多公里的盘山公路，路面结冰已达七厘米之厚。通车太危险了，这可怎么办？

　　“温情护送”，是破冰开路的口号，“递送爱心”是打通支援通道的宗旨。

　　从江消防义不容辞的担当起了这个任务，问题是这三十公里的破冰通路的任务，该如何去完成呢？

	市民们协力把已经倒塌了的电线杆搬运到车上

　　为了护送回家的学子和民工，为了给大山里的老百姓运送生活物资，清理障碍、撒盐融冰，消防官兵走在了危险的最前列。为融化那三十多公里山路上的冰，消防官兵顶着山里凛冽的寒风，一路抛洒了三十吨工业盐。饿了，在路边把啦两口冰冷的盒饭，渴了随手抓起路边的雪解渴。

　　路打通了，车也通行了，回家的学子和民工都如愿合家人团聚了，救灾物资，生活补给，也送到了灾区。其实在很多很多地方，只要是有灾的地区，天天都会发生无数抗击雪灾，生活救援故事，这些故事知道的人不多，可是正是这些小故事，在延展着众志成城抗击雪灾的豪情壮志，在传递着爱心与温暖。暴风雪的肆虐，消弥了银妆素裹的诗意，却催生了一个又一个感动着全国人民的故事，升华了政府与民众、人与人之间相互温暖的真情。

责编：冯娟

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